Штатный салон ВАЗ 2109 довольно скучен и малопривлекателен. Однако прибегая к тюнингу можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплощая практически любые идеи.
Содержание
Тюнинг салона ВАЗ 2109
ВАЗовская «девятка», несмотря на свой преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть немало автовладельцев, которые негативно отзываются об этом автомобиле, но есть и те, которым модель приходится по нраву. В особенности автомобиль популярен среди молодёжи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные доработки. Тюнинг может касаться как внешности, так и салона ВАЗ 2109. На доработках интерьера стоит остановиться более детально, ведь именно в салоне владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.
Улучшение подсветки приборного щитка
Штатная подсветка щитка приборов ВАЗовской «девятки» устраивает далеко не каждого, поскольку жёлтое свечение не только тусклое, но и не придаёт приборке никакой выразительности. Чтобы исправить ситуацию, приходится прибегать к замене штатных осветительных элементов на современные светодиодные. Для модернизации комбинации приборов нужно подготовить:
- диодную ленту желаемого цвета свечения;
- паяльник;
- провода;
- цоколь под лампочку;
- пистолет с горячим клеем.
Непосредственно доработка состоит из следующих шагов:
- Демонтируют щиток из торпеды.
- Отсоединяют цоколи с лампочками и снимают плату, после чего удаляют стекло с козырьком. Для этого нажимают на соответствующие защёлки.
- Посредством пайки соединяют диодную ленту и цоколь.
- При помощи пистолета наносят клей и фиксируют ленту и провода к крышке.
- Собирают щиток в обратном порядке.
Свободные отверстия под цоколь нужно заклеить, чтобы исключить попадание пыли.
Видео: установка светодиодной ленты в щиток приборов ВАЗ 2109
Доработка шкал комбинации приборов
Помимо освещения в щитке приборов можно заменить шкалы, которые сделают приборку более современной и читаемой. Для тюнинга этого узла сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все установочные отверстия. После приобретения накладок можно приступать к модернизации:
- Снимают щиток, а затем и само стекло.
- Аккуратно демонтируют стрелки приборов.
- Со щитка снимают штатную накладку.
- Фиксируют новую накладку клеевым пистолетом.
- Устанавливают стрелки и собирают всё в обратной последовательности.
Если новая шкала рассчитана на просвет, то на каждый прибор можно установить по светодиодному элементу, что значительно преобразит щиток.
Модернизация приборной панели
Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, поскольку штатное изделие имеет не очень привлекательный вид. Для отделки панели в основном используют кожу. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому лучше доверить перетяжку профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:
- Панель дорабатывают, если это требуется, например, под установку каких-либо кнопок или дополнительных приборов.
- По каркасу делают выкройки, после чего сшивают элементы.
- Часть торпеды, которая не будет обтянута кожей, подкрашивают или перекрашивают в другой цвет.
- Выполняют перетяжку панели.
Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других авто, например, от BMW E30 или Opel Astra.
Процедура эта не из лёгких, поскольку подобрать по размерам, а после подогнать торпеду по месту, непросто. К тому же придётся полностью переделывать крепление. При внедрении иной панели замене подлежит также щиток приборов.
Перетяжка салона
Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, смотрятся серо и обыденно. Те автовладельцы, которые хотят внести некую изюминку, улучшить внутреннее убранство, прибегают к замене штатных и применению современных отделочных материалов. Среди наиболее популярных можно выделить:
- кожа;
- алькантара;
- экокожа;
- велюр;
- карпет;
- винил.
Дверные панели
Один из элементов, который никак нельзя оставить без внимания — карты дверей. Обычно панели «девятки» отделаны тканью либо полностью выполнены из пластика.
Для усовершенствования элементов необходимо подобрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:
- ножницы;
- нож;
- маркер;
- клей «Момент»;
- отвёртка.
После подготовительных мероприятий выполняют следующие шаги:
- Панель снимают с дверей и удаляют тканевую вставку.
- Отмеряют необходимый кусок ткани и делают разметку.
- Обезжиривают и наносят клей в два слоя с некоторой выдержкой после первого.
- Прикладывают к материалу дверную карту по разметке.
- Дают клею высохнуть согласно инструкции.
- Загибают и натягивают материал на углах. Чтобы отделка была податливее, можно использовать фен.
- Аналогичным образом отделывают вставку, применяя для контраста материал иного цвета.
Шумоизоляция
Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано с уменьшением уровня вибраций и шумов, которые поступают в салон снаружи от колёс, двигателя, ветра и т. п. Для проведения качественной вибро- и шумоизоляции обработке подвергают весь кузов изнутри, т. е. крышу, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей довольно широк, но из всего разнообразия можно выделить следующие наименования:
- Вибропласт;
- Визомат;
- Битопласт;
- Сплен;
- пенка.
Из инструментов понадобится следующий перечень:
- строительный фен;
- резак;
- валик.
Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. е. снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.
Моторная перегородка
Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита:
- Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе.
- Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки.
- Наносят слой Сплена.
Пол и арки
В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона:
- Наносят слой виброизоляционного материала на дно и два слоя на арки. В местах с неровной поверхностью необходимо применять шпатель.
- Поверх виброизоляции укладывают пенополиуретан.
- Днище оклеивают пенкой толщиной 8 мм.
Видео: обесшумка салона «девятки»
Крыша
При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.
Двери
Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и особого толку от неё нет. Обработку дверей проводят следующим образом:
- Наружную часть двери оклеивают Визоматом.
- Поверхность, обращённую в салон, обрабатывают Спленом сплошным куском.
- Если в двери планируется установка акустики, то их нужно вибро- и шумоизолировать полностью без пропусков, в том числе и технологические отверстия.
Пластиковые элементы
Элементы салона, выполненные из пластика, также следует обработать шумоизоляцией:
- Демонтируют все детали и накладки.
- Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм.
- Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом.
- Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом.
- Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком.
- Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду.
- Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин.
- После всех процедур салон собирают в обратном порядке.
Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099
Модернизация руля
Рулевое колесо — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в автомобиль. Тюнинг руля подразумевает применение оплётки из современных материалов либо полностью замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки на «девяточную» баранку следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди наиболее популярных материалов является кожа, экокожа. Самый простой вариант оплётки имеет вид чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда оплётку требуется сшивать нитью или шнуром. В этом случае каждый автовладелец решаем сам, что ему по душе.
Если же рассмотреть спортивный вариант рулевого колеса, то следует учитывать некоторые моменты:
- для его установки понадобится специальный переходник;
- тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартом, и управлять им далеко не всегда удобно.
Перетяжка и замена сидений
Заводские сиденья ВАЗовской «девятки» можно улучшить двумя способами:
- перетяжкой;
- заменой на новые кресла.
Обновить сиденья можно обычной перетяжкой либо полной переделкой каркаса с монтажом боковой поддержки. Для этого придётся полностью разобрать изделие. Проведение подобных работ требует определённых навыков, поскольку неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к непредсказуемым последствиям в экстренных ситуациях.
Для перетяжки сидений чаще всего выбирают:
- кожа;
- замша;
- алькантара;
- флок;
- велюр.
После выбора материала работу проводят в следующей последовательности:
- Демонтируют сиденья из салона и разбирают их, снимая старый материал.
- Если старый каркас имеет повреждения, прибегают к сварочным работам.
- Накладывают пенолитьё на каркас.
- По старому чехлу вырезают заготовки из выбранного отделочного материла.
- Сшивают элементы на швейной машинке.
- Натягивают обивку на спинку, зацепляя материал за специальные зубчики.
- Натяжку чехла на сиденье выполняют при помощи проволоки.
- Перетяжка всех кресел проводится аналогичным образом.
- После окончания процедуры сиденья монтируют на место.
Если же преследуется цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортабельные, то подбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками на рассматриваемое авто подходят кресла от Opel Vectra.
Фотогалерея: тюнинг салона «девятки»
Тюнинг салона ВАЗовской «девятки» является увлекательным процессом. В зависимости от пожеланий и финансовых возможностей владельца, интерьер можно изменить до неузнаваемости. Заменив отделочные материалы салона на современные, в машине будет приятно находиться как водителю, так и пассажирам. К тому же модернизацию можно выполнить своими руками без применения специальных инструментов.