Видеорегистратор с радар детектором: маленький помощник с большими возможностями

Для повышения безопасности на дороге и создания более комфортных условий вождения в импортных и отечественных автомобилях всё шире используются новые технологии. В числе наиболее популярных гаджетов среди автолюбителей — видеорегистратор с радар детектором. Чтобы использовать это устройство с максимальной эффективностью, нужно выбрать подходящую модель, правильно установить прибор, подключить его и выполнить необходимые настройки.

Что такое видеорегистратор с радар детектором

Прямое предназначение видеорегистратора — фиксация спорных ситуаций на дороге, случаев превышения служебных полномочий сотрудниками ГИБДД и т. п. Снятые на видеорегистратор материалы могут послужить доказательной базой в пользу водителя, если автомобиль попал в ДТП. Видеосъёмка может осуществляться как вокруг машины (во время движения или на стоянке), так и в салоне. Одновременно с ростом интенсивности движения в мегаполисах видеорегистратор постепенно переходит в разряд обязательных автоаксессуаров.

Одновременно с ростом интенсивности движения в мегаполисах видеорегистратор постепенно переходит в разряд обязательных автоаксессуаров

Если вы блогер, то в машине обязательно нужно иметь видеорегистратор: такого количества неожиданностей, как на дороге, нет больше нигде. Очень большой процент интересных видеосюжетов попадает в сеть именно с регистраторов.

Особое место в ряду гаджетов этого типа занимают видеорегистраторы, укомплектованные радар детектором — прибором, предупреждающим водителя о дорожной камере измерения скорости. Радар детектор принимает радиосигнал радара ГИБДД и оповещает водителя о необходимости соблюдения скоростного режима.

Не следует путать радар детектор и антирадар: первый просто фиксирует камеру на дороге, второй — подавляет её радиосигнал.

Радар детектор предупреждает водителя об установленной на дороге камере видеофиксации

Радар детекторы, которые можно встретить в продаже, способны работать в диапазонах частот:

• X — 10 475–10 575 МГц. В этом диапазоне работали милицейские радары ещё во времена СССР. Такой радар легко обнаружит даже недорогой радар детектор;
• K — 24 000–24 250 МГц. Самый распространённый диапазон, в котором работают такие системы отслеживания скорости, как «Визир», «Беркут», «Искра» и др.;
• Ka — 33 400–36 000 МГц. Этот диапазон является наиболее «сложным» для радар детекторов, т. к. радары ГИБДД работают на этих частотах очень быстро, и водитель не всегда успевает сбросить скорость до того, как нарушение уже зафиксировано;
• L — диапазон лазерных импульсов. Камера, которая работает в таком диапазоне, излучает инфракрасный луч, который направляется со скоростью света к фарам или номерному знаку автомобиля и с такой же скоростью возвращается. Это означает, что если ваш радар детектор проинформировал о лазерном приборе на дороге, то сбрасывать скорость поздно, т. к. нарушение, скорее всего, уже зафиксировано.

Преимущества комбинированного прибора, совмещающего видеорегистратор с радар детектором:

• устройство занимает меньше места на лобовом стекле, чем два отдельных прибора, и не мешает обзору лишними проводами;
• стоимость такого устройства ниже, чем суммарная цена отдельно взятых видеорегистратора и радар детектора.

К недостаткам комбо-устройств относят более низкий уровень технических характеристик, чем у отдельно установленных регистратора и радар детектора. Но это — характерная «болезнь» всех универсальных приборов.

Видеорегистратор с радар детектором занимает мало места на ветровом стекле и не создаёт помех для обзора водителя

Как выбрать подходящий видеорегистратор с радар детектором

При выборе видеорегистратора с радар детектором для своего автомобиля следует ориентироваться на соответствие технической оснащённости прибора вашим пожеланиям, и, кроме того, на габариты и стоимость устройства.

На что обращать внимание

Чтобы не ошибиться с покупкой и выбрать наиболее подходящий комби-прибор, нужно учитывать, что:

• дороговизна устройства не всегда оправдана. С одной стороны — чем прибор дороже, тем, как правило, лучше качество изображения регистратора, больше объём аккумулятора и т. д. С другой — большинство таких приборов эксплуатируется при постоянно подключённом питании, поэтому объём аккумулятора не играет большой роли;
• разрешение матрицы — наиболее важный критерий выбора регистратора. Обеспечить достаточно высокое качество съёмки способна матрица с разрешением 2,1 Мп (1920х1080) или выше;
• чем компактнее прибор, тем меньше помех при вождении он создаёт водителю. Большую роль играет крепление устройства — если регистратор дрожит и вибрирует во время движения, отснятое видео будет некачественным;
• побочным эффектом большого угла обзора регистратора может быть растянутое по краям изображение;
• SD карта для регистратора должна быть классом не ниже 4. Если использовать карты 1–3 классов, видео будет прерывистым;
• чем шире рабочий диапазон радар детектора, тем выше вероятность того, что прибор своевременно предупредит вас о камере видеофиксации;
• некоторые современные радар детекторы имеют дальность действия до 5 км на свободном пространстве. Радар ГИБДД работает, как правило, на 350–400 м, поэтому хороший радар детектор должен предоставлять водителю достаточное время для снижения скорости;
• прошивка радар детектора должна иметь региональную привязку (на приборе должна быть установлена актуальная геобаза) и учитывать особенности радаров ГИБДД.

SD карта для видеорегистратора должна быть минимум четвёртого класса

Таблица: параметры наиболее востребованных видеорегистраторов с радар детектором 2018 года

Никогда не пользовался видеорегистраторами, недавно решил приобрести. Хотел взять сразу получше, очень долго выбирал и в итоге купил roadgid x7 gibrid gt. Если честно, после всех заявленных характеристик, функций ожидал просто космоса, на деле оказалось всё не так радужно, за такие-то деньги. На видеорегистраторе картинка вроде неплохая, правда, иногда в вечернее время качество съёмки заметно ухудшается, номера авто тоже периодически засвечивает, так что не разобрать. Радар детектор своевременно сообщает о камерах, только есть одно но: он постоянно срабатывает на подземной парковке, обратился в поддержку, сказали что в подземке не ловит GPS, поэтому случаются срабатывания.

Цена

Представленные сегодня на рынке видеорегистраторы с радар детекторами условно делятся на:

• бюджетные, стоимостью до 8 тысяч рублей;
• средний ценовой сегмент — от 8 до 15 тысяч рублей;
• премиум класса — от 15 тысяч рублей.

Статистика свидетельствует, что наиболее востребованная категория — модели среднего ценового диапазона, которые, как правило, совмещают в себе достаточно высокое качество и разумную стоимость. Бюджетные модели оснащены, как правило, базовым функционалом и достаточно успешно справляются со своими задачами.

Видеорегистратор с радар детектором CarCam — в числе наиболее востребованных моделей в России

Устройства премиум класса отличаются большим количеством дополнительных функций и использованием технологий последнего поколения. К этой категории приборов относится, например, Neoline X-COP R750 стоимостью 28 тысяч рублей. Эта модель оснащена:

• выносным радар-блоком, который устанавливается под капотом, за счёт чего становится невидимым для сотрудников ГИБДД;
• Wi-Fi модулем;
• надёжным 3М-креплением и активной зарядкой Smart Click Plus;
• антибликовым фильтром CPL, который устраняет негативное влияние ярких солнечных лучей на качество видеосъёмки;
• фильтром Z сигнатур, который сокращает количество ложных срабатываний радар детектора и т. д.

Производитель

Если верить статистическим данным, то самыми популярными брендами видеорегистраторов с радар детекторами среди отечественных автолюбителей являются:

• КарКам;
• NeoLine;
• Inspector;
• TrendVision;
• Sho-me и др.

Модель от известного производителя всегда выглядит более предпочтительной по сравнению с устройством, название которого вы слышите впервые. Даже несмотря на преимущество второго в стоимости при совпадающих характеристиках. Покупая дешёвый прибор неизвестного происхождения (который может стоить 5 тыс. рублей или даже дешевле), в ходе его эксплуатации или при настройке вы рискуете столкнуться с какой-нибудь проблемой, для решения которой потребуется обращаться к специалистам или пересмотреть множество специализированных интернет-ресурсов (и так и не найти решения).

Лучше покупать устройство от известного производителя, такого как TrendVision, например

Условия эксплуатации

При выборе видеорегистратора с радар детектором важно учитывать предполагаемые условия эксплуатации прибора. Например, если:

• ваш автомобиль часто передвигается в местности с плохим дорожным покрытием, нужно выбирать прибор с хорошим креплением, предохраняющим от чрезмерной вибрации. Хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах регистраторы отечественных производителей — CarCam, DataCam, AdvoCam;
• вы проводите много времени за рулём ночью, следует выбирать устройство, которое воспроизводит качественное изображение в тёмное время суток (в частности — NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se и др.);
• вы планируете часто эксплуатировать прибор в автономном режиме, нужно, чтобы ёмкость аккумулятора была достаточно большой (как у Sho-Me Combo Slim Signature или Inspector Scat Se).

Видео: сравнительный анализ разных моделей регистраторов с радар детекторами

Установка, подключение и настройка прибора

Чтобы правильно подготовить видеорегистратор с радар детектором к работе, рекомендуется строго следовать предписаниям завода-изготовителя.

Установка

Комбо-устройство, как правило, крепится к лобовому стеклу с помощью присоски или 3М скотча. Для установки и подключения прибора необходимо:

1. Протереть стекло и снять защитную плёнку с присоски.
   

   Перед установкой видеорегистратора нужно очистить ветровое стекло и снять защитную плёнку с присоски
2. Удерживая одной рукой кронштейн, вставить в него устройство до щелчка. Если потребуется снять прибор, чаще всего, нужно легко нажать на пластиковый язычок и извлечь устройство из кронштейна.
3. Разместить собранную конструкцию на лобовом стекле. Если для установки используется 3М скотч, следует сразу хорошо продумать место расположения прибора, т. к. 3М лента предназначена для одноразового использования. Устройство размещают, как правило, за зеркалом заднего вида.
4. Выбрать оптимальный наклон камеры и зафиксировать её в таком положении. Установить карту памяти.
   

   Камеру видеорегистратора нужно зафиксировать под требуемым углом

Подключение

Питающий кабель нужно вставить в разъём, который может располагаться на креплении или на корпусе прибора. Второй конец кабеля необходимо протянуть к прикуривателю или к блоку предохранителей, в зависимости от указаний инструкции по применению. В первом случае блок питания просто вставляется в прикуриватель, во втором потребуется подключить кабель к бортовой сети в соответствии со схемой, рекомендованной изготовителем.

Если, например, мы имеем дело с NeoLine X-Cop 9100S, то внутри кабеля питания увидим три маркированных провода:

• ВАТТ, который необходимо подключить к цепи 12В;
• АСС — присоединяется к зажиганию;
• GND — идёт на массу.

Схема подключения видеорегистратора, как правило, имеется в инструкции по применению

Некоторые автолюбители подключают видеорегистратор к магнитоле или плафону освещения. Делать этого не рекомендуется, т. к. тем самым нарушаются параметры заводской электроцепи.

Настройка

Для эффективной работы комбо-устройства нужно правильно его настроить. Настройка любого прибора выполняется в соответствии с инструкцией пользователя. Принцип настроек у всех приборов одинаков, разница только в количестве опций, которые необходимо отрегулировать. В качестве примера рассмотрим настройки NeoLine X-Cop 9100S с интуитивно понятным и удобным меню.

Меню настроек

Для входа в меню настроек необходимо нажать верхнюю правую кнопку, после чего на дисплее откроются:

• настройки видео;
• настройки детектирования;
• просмотр записи;
• обновление прошивки.

Для входа в меню настроек следует нажать кнопку «Меню»

Выбрать ту или иную категорию настроек можно кнопкой «Выбор» (нижняя правая), а перейти в другую настройку или следующий режим можно с помощью кнопок «Вверх» и «Вниз», расположенных слева.

Если выбрать настройки видео, откроется подменю с большим количеством пунктов, позволяющим установить на приборе требуемые параметры, в числе которых:

• дата, время, язык;
• громкость, яркость, резкость, контрастность;
• разрешение видеозаписи, чувствительность прибора при движении и во время парковки и множество других настроек.

Если выбрать настройки видео, откроется подменю с большим количеством пунктов, позволяющим установить на приборе требуемые параматры

Чтобы вернуться к заводским регулировкам, нужно выбрать пункт «Настройки по умолчанию».

В настройках детектирования вы также увидите длинный список параметров, которые можно установить на своё усмотрение. Наиболее существенными из них представляются:

• дальность GPS оповещений. Здесь можно установить момент срабатывания радар детектора в зависимости от скорости авто. Например, при движении со скоростью до 60 км/ч сигнал появится за 600 м до камеры отслеживания, если ехать со скоростью 61–70 км/ч, предупреждение поступит за 650 м и т. д.;
• максимальная скорость. Если скорость автомобиля будет выше установленного значения, поступит звуковой сигнал;
• подбор частот. В зависимости от региона, в котором будет применяться устройство, можно выбрать требуемый диапазон частот. Например, для России — широкий диапазон К в пределах 23 900–24 250 МГц и т. д.

В настройках детектирования можно установить параметры максимальной скорости, дальности GPS оповещений и т. д

Быстрые настройки

Чтобы войти в быстрые настройки, нужно зажать на 2 секунды кнопку «Меню». В этом режиме можно отрегулировать:

• опасную зону. Если выбрать эту настройку, прибор будет предупреждать о приближении лежачих полицейских, оживлённых перекрёстков, школ и т. д.;
• зону тишины, т. е. зону с повышенным числом ложных срабатываний (например, у автозаправок и магазинов с автоматическими дверьми). В этой зоне прибор не будет реагировать на радиосигналы;
• микрофон — для включения и выключения записи звука;
• видеозапись — включает и выключает запись видео.

Выбор режима обнаружения

Для настройки режима детектирования необходимо кнопкой «Выбор», расположенной под кнопкой «Меню», выбрать один из четырёх режимов:

• «Х-СОР», который предусматривает автоматическое переключение частотных диапазонов, степени чувствительности и фильтрации ошибок в зависимости от скорости движения транспортного средства;
• «город», который рекомендован для передвижения в густонаселённых местах. Для этого режима характерна сниженная чувствительность к радарам ГИБДД и малое число ошибочных срабатываний;
  

  Режим «город» рекомендован для передвижения в густонаселённых местах
• «трасса» со стандартной способностью к обнаружению радаров ГИБДД. В этом режиме прибор определяет наличие радара на большем расстоянии, чем в режиме «город», но хуже защищает от помех;
• «турбо» с максимально возможными чувствительностью и дальностью обнаружения радара, но и с максимальным числом ошибочных срабатываний.
  

  Режим «турбо» предусматривает максимально возможную чувствительность радара и максимальное число ошибочных срабатываний

Весной, попав в ДТП, понял, что мой старый видеорегистратор записывает происходящее ну в очень плохом качестве, да и с радар детектором постоянно проблемы, то сигналит без причины, то явную камеру пропускает. Раз такое дело, решил взять гибрид. Денег у меня не так чтобы много, поэтому флагманы рассматривать не стал, а вот модель x-cop 9000c как раз вписалась в мои финансы. Не буду расписывать всё досконально, вы и так прочитаете характеристики, скажу лишь о том, что меня приятно удивило. 1. Качество картинки. Все номера авто на видео различимы, даже в ночное время. 2. В режиме парковки фиксирует не только при движении в кадре, но и по датчикам удара. 3. Можно не бояться разрядить аккумулятор, так как предусмотрен контроллер питания. 4. Собственно оповещения о камерах. За практически год пользования устройством, ни одну не пропустил (для меня это, наверное, главный плюс). Каких-либо недостатков отметить не могу, разве что моя старая карта памяти не подошла, уточнив у производителя, получил ответ, что необходима карта памяти более современная, не меньше 10 класса (собственно такую и приобрёл).

Видео: рекомендации по настройке видеорегистратора с радар детектором

Нюансы использования устройства

Устанавливая в автомобиле видеорегистратор с радар детектором, будет нелишним знать, что:

• в ПДД есть пункт 7.3, согласно которому, наличие на ветровом стекле предметов, ограничивающих обзорность для водителя, может рассматриваться, как нарушение правил. Если остановивший вас инспектор ГИБДД посчитает, что регистратор ухудшает обзор, это может быть основанием для штрафа размером 500 рублей;
• если вы планируете поездку на автомобиле за рубеж, нужно уточнить, нет ли в стране посещения ограничений на использование радар детектора. Подобные ограничения существуют в странах Прибалтики, Германии, Швеции, Финляндии, Испании и др.;
• время записи на видеорегистратор зависит от используемой карты памяти, а также от разрешения дисплея. Например, для съёмки 3-минутного ролика в FullHD может потребоваться до 350 Мб памяти. Если есть возможность, лучше использовать флешку 10 класса объёмом 32 Гб. В некоторых приборах есть опция цикличной записи, когда можно настроить удаление устаревших видеоматериалов.

Видеорегистратор с радар детектором становится всё более привычным атрибутом автомобиля. Рынок автоаксессуаров представлен сегодня большим количеством приборов такого типа — от бюджетных версий с ограниченным функционалом до устройств премиум класса, оснащённых большим количеством дополнительных опций. Какой гаджет наиболее целесообразен для вашей машины — решать вам.

• Автор: Игорь Светличенко
• Распечатать

Два высших образования. Основной вид деятельности - фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.

Оцените статью:

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!