Как выделиться из потока, создав неповторимый дизайн автомобиля Volkswagen

Автомобильная компания Volkswagen многие десятилетия является легендой среди производителей транспортных средств. Продолжительная история развития марки VW привила истинную любовь почитателей народных моделей, пытающихся придать автомобилям родной вид как внутри, так и снаружи. Тюнинг машины стал довольно популярным увлечением. Прокладки колёс и заниженная подвеска являются стандартными операциями при доведении VW до совершенства. Популярная модель VW Golf считается фаворитом фанатов тюнинга.

Как наделить Volkswagen индивидуальным стилем

Современный автомобиль — это железный кузов, надёжное шасси и мощный двигатель. Даже автомобиль нового поколения — это не только средство передвижения, но и способ выражения характера и индивидуальности. В попытках установить дополнительные аксессуары автолюбители представляют своё внутреннее состояние, отражая личный стиль, неповторимый комфорт и взрывной темперамент.

С течением времени автолюбители начинают ощущать дискомфорт от постаревшего интерьера салона, потёртой приборной панели и треснувших пластиковых бамперов. Пытаясь восстановить первозданный вид машины, они сталкиваются с неисчислимым множеством аксессуаров. Рынок автозапчастей предлагает огромное разнообразие деталей, способных изменить штатную комплектацию моделей VW.

Тюнингованный «Фольцваген-Гольф»
Для многих владельцев автомобиль является не просто средством передвижения но и способом выражения своего характера и настроения

Автомобильное тюнинг-ателье

Для того чтобы выделиться из общего потока серийных моделей Volkswagen со средними показателями, настоящие автовладельцы обращаются в тюнинг-ателье. Основным видом их деятельности является изменение технических характеристик транспортных средств на фоне улучшения внешнего и внутреннего образа автомобилей марки VW.

Услуги известных тюнинг-ателье востребованы во всём мире. С намерением о проведении вмешательства в кузовной дизайн и электронную начинку автомобиля стоит обращаться только в крупные мастерские с сертифицированными сотрудниками. Главными критериями качества проводимых работ являются статус дилера и наличие официальных сертификатов на аксессуары тюнинга со всей необходимой документацией.

Профессиональные ателье сотрудничают с известными зарубежными фирмами с продолжительной историей развития, имеющими узкую специализацию, основной задачей которых является разработка качественных кузовных аксессуаров и инновационных элементов тюнинга для Volkswagen Group. Надёжные ателье с богатым ассортиментом рестайлинга, способным полностью видоизменить автомобиль, представлены во многих крупных городах России:

  • в Москве на Алтуфьевском шоссе, Бережковской набережной, в районе Митино;
  • в Санкт-Петербурге на Малодетскосельском проспекте, улице Розенштейна;
  • в Екатеринбурге, Тюмени, Челябинске, Казани и Набережных Челнах.

Специалисты выполняют все виды работ по усовершенствованию базовой модели в зависимости от желаний заказчика и предполагаемой суммы затрат:

  • увеличение мощности;
  • установка турбин VW;
  • тюнинг двигателя, выхлопной системы;
  • установка фильтров нулевого сопротивления;
  • занижение и тюнинг подвески;
    Тюнинг подвески автомобиля «Фольцваген»
    Одним из популярных видов тюнинга автомобилей «Фольцваген» является занижение подсветки
  • установка пневмоподвески;
  • модернизация стабилизаторов поперечной устойчивости;
  • замена деталей интерьера и экстерьера;
  • установка оригинальных запчастей для дооснащения автомобилей «Фольксваген».

Обзор запчастей для тюнинга

Автомобиль Volkswagen отличается отменным качеством с немецким характером. Кузов сочетает в себе удобство, стиль, мощность и доступность для каждого потребителя. Автомобили немецкого концерна зарекомендовали себя как проверенные временем машины с большим покупательским спросом. Совершенству нет предела, как и желаниям почитателей автомобильной марки «Фольксваген» усовершенствовать заводской дизайн транспорта под собственные предпочтения.

Тюнинг «Фольксвагена» позволяет владельцу видоизменить наружное оформление автомобиля и внутренние настройки силового агрегата. Моделирование личных идей даёт хозяину возможность внести корректировки, придав своей машине неповторимость, отличающую её от моделей той же марки.

Перед тем как использовать собственные представления об идеальном транспортном средстве, стоит представить дизайн авто в виде проекта, отразив все возможные улучшения как технических характеристик, так и комфорта с безопасностью:

  • внешний тюнинг кузова;
  • тюнинг интерьера салона;
  • вариант оптимального тюнинга двигателя;
  • наилучшие комплектующие для тюнинга трансмиссии;
  • предпочтительные настройки подвески;
  • модернизация тормозной системы;
  • усовершенствование салона;
  • компоновка панели приборов.

Внешний тюнинг кузова

Внешний тюнинг заключается в замене штатных комплектующих и установке неординарных пластиковых накладок, которые позволяют преобразовать экстерьер автомобиля до неузнаваемости. При этом применяются разные типы устройств — от самых простых элементов до технически сложных деталей:

  • обклейка плёнкой и аэрография;
  • спортивный обвес;
  • дерзкие колёсные диски;
  • обновлённая осветительная техника;
  • аэродинамический спойлер.

Тюнинг оптических устройств

Замена оптических устройств на транспортном средстве предыдущих поколений «Фольксваген» улучшает видимость проезжей части в тёмное время суток и обеспечивает максимальную заметность кузова на дороге. Тюнинг фар, органично вписанных в общую концепцию кузова, выражает стремление поклонника VW провести комплекс мероприятий по замене оригинальных деталей на современные высокотехнологичные материалы отменного качества.

Головные фары VW Polo
Фары со светодиодными лампами особенно долговечны и имеют малую вероятность отказа

Тюнинг стандартных осветительных приборов прошлых лет позволяет повысить стандарты дорожной безопасности при помощи современных аксессуаров, обеспечивающих быстрое распознавание и привлечение внимания к движущемуся транспортному средству.

Оптические приборы с большой светоотдачей акцентируют внимание на транспорте. Автомобильный рынок предлагает поразительное множество вариантов компоновки передних и задних световых элементов, выделяющих транспорт на дороге. Кроме того, индивидуально подобранное освещения отражает стиль владельца, придавая большую заметность транспортному средству.

Внешний вид передних фар «Поло»
Передние фары с лампами дневного света и накладными ресничками притягивают внимание автолюбителей на дороге

Новые разработки компаний в области осветительной техники позволяют заменить штатное освещение на современные элементы со светодиодными ходовыми огнями и электрической регулировкой фар, которые являются лучшим вариантом при замене фабричных компонентов.

На сегодняшний день светодиодная оптика является популярным и наиболее востребованным вариантом освещения, легко интегрируемым в места установки штатных элементов освещения. Тюнингу подвергаются любые заводские светодиодные комплекты VW: противотуманные фары, передние и задние фонари, сигналы поворота.

Светодиодные лампы в задних фонарях
Электрические компоненты светодиодных фар с лампами дневного света имеют значительно меньшее потребление энергии, чем обычные лампы накаливания

Преимущества применения светодиодной оптики:

  • привлекательный вид;
  • отсутствие бликов при ярком солнце;
  • повышение срока службы для ламп ближнего света;
  • возможность самостоятельной установки;
  • приемлемая цена и превосходное качество.

Аэродинамические обвесы

Среди прочих процедур, позволяющих придать автомобилю агрессивный, аэродинамичный и уникальный вид, существует возможность установки актуальных в условиях современных скоростей аэродинамических обвесов — накладок на пороги, обновлённых бамперов и видоизменённых радиаторных решёток.

Внешний тюнинг содержит элементы, изготовленные из прочного и качественного пластика, идеально соответствующего форме кузова:

  • накладку переднего бампера, которая подчёркивает резвый характер и уменьшает подъёмную силу передней оси;
  • боковые пороги и молдинги дверей для улучшения динамической боковой линии;
  • спойлер крыши для увеличения прижимной силы задней части;
  • накладку заднего бампера, придающую завершённость внешнему виду.
    Комплект аэродинамических обвесов
    Полный комплект обвесов обеспечивает рациональное обтекание воздушных потоков без лишних завихрений

Передовые технологии при изготовлении переднего бампера позволяют сочетать функциональность конструкции с оптимальной аэродинамикой кузова. Распределённое направление потоков воздуха прижимает переднюю часть кузова, а задние элементы обвеса предотвращают образование воздушных завихрений, пластиковые юбки по бокам исключают боковое закручивание воздуха.

Каждый элемент аэродинамического обвеса способствует раскрытию мощного потенциала силового агрегата, улучшая управляемость транспортным средством при скорости выше 120 км/час. При этом потоки встречного воздуха расходятся по идеально спроектированным диффузорам, попутно охлаждая тормозные диски и радиаторы с техническими жидкостями.
Преимущества установки аэродинамических обвесов:

  • улучшение внешнего вида;
  • оптимальные ходовые качества;
  • устойчивость на дороге;
  • большая скорость;
  • снижение лобового сопротивления.
    Аэродинамический обвес для VW Bora
    Высокая прочность, гладкая поверхность обвеса переднего бампера и большая решётка радиатора обеспечивают наилучшее прохождение воздушных потоков вдоль кузова автомобиля

Автомобильные диски

Автопроизводители с завода устанавливают стальные диски из горячекатаной стали с высоким пределом текучести. Этот компонент выдерживает энергичные удары, избегая значительной деформации при непрерывной нагрузке.

В настоящее время доступны диски самых разных типов, материалов и форм:

  • стальные;
  • алюминиевые;
  • кованые;
  • литые.

Стальные диски, в отличие от всех других типов, являются самым дешёвыми и визуально наименее привлекательны. Алюминиевые колёсные диски различаются на кованые и литые. Кованое оборудование прочнее, чем литое, поскольку состав молекул в их строении более плотный. В большинстве случаев алюминиевые диски окрашиваются в цвет кузова.

Вопреки многим предположениям, диски не улучшают производительность систем автомобиля, их предназначение заключается в создании привлекательного внешнего вида, дополняющего агрессивный характер и гармонирующего с резвой динамикой транспортного средства.

Оптимальный дизайн колёсных дисков позволяет изменить не только вид авто в целом, но и улучшить охлаждение тормозов за счёт более высокой воздухопроницаемости.

Автомобильный пятилучевой диск
Четкий дизайн диска позволяет производить охлаждение тормозной системы максимально эффективно

Новые диски требуют проявления к себе особого внимания из-за снижения коррозионной стойкости материалов. Дешёвые диски подвержены воздействию дорожной соли, механическим дефектам от камней и песка. Повреждение слоя лака приводит к коррозии обода в незащищенных местах.

Для более высокопроизводительных авто используются литые диски из магния, кремния и марганцевых сплавов. Это дорогие диски для роскошных автомобилей, кардинально меняющие заводской стиль.

Преимущества замены дисков:

  • изменение внешнего вида;
  • динамическая устойчивость на дороге;
  • оптимальные ходовые качества;
  • большая скорость;
  • оптимальное охлаждение тормозных дисков.
    Тюнинг колёсных дисков
    Оригинальные колёсные диски придают значительно больше драйва брутальному стилю кузова

Решётка радиатора

Существенным элементом, улучшающим эстетику автомобиля, является решётка радиатора, превращающая штатную внешность в незабываемый образ. Решётки причудливых дизайнов являются идеальным продуктом при проведении работ по тюнингу. Безупречная решётка радиатора представляет собой вариант декоративного элемента, отлично дополняющего общий дизайн авто.

Функционально решётка радиатора служит для направления встречного потока воздуха с целью отведения тепла от нагретых компонентов мотора.

Различное расположение лопастей решётки позволяет направлять струи воздуха в подкапотное пространство. Замена штатной решётки на более совершенную позволяет устроить дополнительный барьер для защиты хрупких трубок радиатора. Стойкий материал выдерживает воздействие жары и холода, давление воздуха и влияние влаги.

Преимущества решётки радиатора:

  • причудливая форма;
  • дополнительный защитный барьер;
  • идеальный продукт улучшения экстерьера;
  • элемент с функцией регулируемого охлаждения;
  • стойкое сопротивление воздействиям негативных факторов.
    Вид спереди на хэтчбек Golf R
    Оригинальная решётка радиатора и обвес переднего бампера, доработанной версии Golf R улучшают аэродинамические свойства автомобиля

Спойлер

Спойлер — это аэродинамичная часть транспортного средства, распределяющая воздушный поток. Спойлер представляет собой жёсткий компонент из пластмассы, создающий прижимную силу для лучшего сцепления колёс с дорогой. Установка спойлера улучшает приводные характеристики, в частности, ускорение на поворотах, стабильность движения и тормозное расстояние на высоких скоростях за счёт уменьшения парения кузова над землёй. Корректная установка заднего спойлера придаёт желаемый аэродинамический эффект, положительно сказываясь на характеристиках движения автомобиля.

Основная идея любительского тюнинга VW заключается именно в монтаже спойлера как самого популярного инструмента, способного оживить внешний вид автомобиля. Установка спойлера является самым популярным действием любителей тюнинга в области изменения дизайна кузова.

Подходящий спойлер, оптимально настроенный под конкретную модель VW, изменит обычный седан на высокопроизводительный автомобиль с характеристиками, похожими на спортивный болид.

Спойлер представляет собой относительно простую модификацию экстерьера, не требующую особых инструментов для установки. Функциональная ценность спойлера заключается в контроле воздушного потока, обеспечивающем некоторую прижимную силу, дополнительную стабильность и уникальный вид, недоступный для заводской комплектации.

Доработанный Golf R
Новый аэродинамический обвес и задний спойлер выделяют модель среди прочих конкурентов

Покраска

Изменение окраса автомобиля представляет сложный технологический процесс, выполняемый квалифицированными рабочими. Эта операция возможна только в специальных мастерских, предназначенных для проведения малярных работ. Только профессионалы способны обеспечить эксклюзивную окраску кузова автомобиля с гарантией качества покрытия и отсутствия местных дефектов.

«Поло» в ярко-красном цвете
Оригинальный яркий окрас автомобиля отражает гендерную принадлежность владельца и готовность к всеобщему вниманию

Эксклюзивная окраска является элементом тюнинга, позволяющим придать более экзотичный вид транспортному средству в линейке серийных моделей.

Внутренний тюнинг

Решающим этапом тюнинга считается модернизация салона, так как хозяин большую часть времени видит автомобиль с места водителя. Поэтому заканчивать тюнинг следует внутренним усовершенствованием салона. Ежедневные поездки, воздействие солнечных лучей и частое нахождени пассажиров в салоне оставляют на предметах интерьера и панели приборов следы физического контакта. Использование обновлённых элементов или замена старых компонентов интерьера на новые детали восстановит первозданный дизайн, защитит существующие элементы от повреждений и сохранит прочие аксессуары в хорошей форме. Модернизации подвергается приборная панель и центральная консоль, при этом сохраняется стиль и улучшается функциональность штатных аналоговых приборов. Цифровой дисплей и бортовой компьютер позволяют контролировать системы автомобиля, а завершает обновление салона рулевое колесо.

Перетяжка обивки салона

Постоянное использование автомобиля приводит к износу материала сидений и дверной обивки. Царапины, разрывы, пятна грязи и потёртости наносят значительный урон интерьеру. Автоматизированные методы производства позволяют полностью заменить элементы отделки интерьера в сочетании с комплектом декоративных панелей. Современные материалы помогают воссоздать каждую складку и изгиб любой детали.

Новый интерьер салона с яркой строчкой
Замена стандартной обивки салона изменяет внутреннее отношение владельца к автомобилю

Консервативный дизайн заводской обивки салона не способен выразить оригинальных идей компоновки интерьера автолюбителя, выполняя практическую функцию скрытия внутренних элементов технического характера. При разработке интерьера инженеры завода VW руководствовались целью создать практичный стиль с элементами доступной роскоши.
И только владелец способен придать интерьеру неповторимый вид, отвечающий его настроению, вкусу и стилю. Безупречная отделка салона придаёт водителю настоящее ощущение комфорта.

Преимущества замены обивки салона:

  • оригинальный дизайн;
  • эксклюзивные материалы отделки;
  • полное соответствие пожеланиям автовладельца.

Обновлённая компоновка панели приборов

С течением времени элементы салона вводят обладателя автомобиля в уныние. Штатные органы управления расположены под размеры среднестатистического водителя, не всегда располагая достаточными возможностями для регулировки и разнообразием цветовой подсветки приборной панели. Эти недочёты подталкивают автовладельца на доработку или замену стандартной панели.

По большей части изменение салона начинается с замены приборной доски. Желание внедрить технический прогресс в интерьер видавшего виды авто, значительно повысив уровень комфорта, является важным шагом в стремлении владельца выразить собственный характер и подчеркнуть неповторимый стиль и оригинальное исполнение панели приборов.

Цифровая комбинация приборов позволяет:

  • подчеркнуть статус владельца;
  • обновить внутренний дизайн;
  • улучшить отображение значимых показателей;
  • сохранять основные данные в электронной памяти панели;
  • контролировать техническое состояние транспортного средства;
  • внедрить различные варианты изменения подсветки.
    Приборная панель автомобиля
    Современная панель подключена к бортовому компьютеры и позволяет считывать значимые показания с датчиков

Замена рулевого колеса

Часто бывают случаи, когда после первых километров эйфории рулевое колесо перестаёт устраивать водителя и начинает доставлять дискомфорт при вождении. Вопрос можно решить при помощи его замены. Новый, модный и многофункциональный руль придаст уверенности при управлении. Оформление рулевого колеса в стиле интерьера салона даёт больше, чем просто комфорт, ведь оно представляет собой интерактивный инструмент, который помогает не только управлять автомобилем, но и удобно располагает необходимые функциональные элементы под рукой водителя. Воплощая желание хозяина авто, можно установить спортивное рулевое колесо или люксовую модификацию из дорогой кожи. Для любителей острых ощущений возможна даже стилизация под штурвал реактивного самолёта или контроллер от игровой приставки.

Руль автомобиля со множеством кнопок
Современный руль представляет собой многофункциональное устройство, позволяющее управлять не только автомобилем, но и многими его вспомогательными системами

Автомобильные сиденья

Кроме замены обивки сидений автолюбителям доступны нововведения технического характера с дополнительными функциями. Оснащение кресла обогревом и массажем является вершиной комфорта и наслаждения с точки зрения водителя. Полная замена штатных сидений на современные и комфортабельные аналоги повышает уровень комфорта и степень безопасности, обеспечивая плотную поддержку корпуса и головы пассажиров. Существуют облегчённые варианты с усиленным каркасом безопасности для любителей гонок или эргономические кресла с дополнительными функциями для любителей комфорта. В любом случае каждый водитель достоин подходящего кресла под его потребности.

Кожаные сиденья элитного класса
Замена стандартных сидений резко повышает привлекательность салона и комфортность поездок на автомобиле

Салонное освещение

Модернизация салонного освещения не имеет прямого отношения к комфорту, но, выполняя тюнинг салона, стоит задуматься о замене штатных светильников внутри салона на технологичные диодные элементы. Световой дизайн салона подчёркивает индивидуальность интерьера, привлекая внимание простой установкой потолочного освещения и подсветки сидения. В настоящее время популярным элементом тюнинга салона является прокладка светодиодного контура в зазорах центральной консоли с функцией электронного управления. Этот элемент выглядит весьма эффектно, повышает престиж и излучает богатое убранство в салоне с неповторимыми переливами цветовых оттенков.

Салонное освещение на светодиодной неоновой ленте
Неоновый световой контур является оригинальным элементов освещения салона внутри автомобиля

Мультимедиа

Современное транспортное средство немыслимо без встроенной мультимедийной системы с функцией геопозиционирования автомобиля. Это маленькое устройство представляет нечто большее, чем простое радио в машине. Мультимедийное устройство подключается к бортовому компьютеру, который способен централизованно управлять технологическими процессами, отражая на экране информацию о расходе топлива, продолжительности пути, усреднённых показаниях скорости и сроках межремонтных интервалов для проведения технического обслуживания. Это устройство способно активировать функцию встроенной навигационной системы с информацией о дорожном трафике и вероятных пробках.

Обладатели моделей со стандартной комплектацией салона могут усовершенствовать звуковую систему до качества премиум-класса со множеством специальных настроек, отличным качеством звучания и способностью воспроизведения звуковых дорожек в технологии объёмного звучания Dolby 5.1.

Задние полки в салоне современных автомобилей не загромождены громкоговорителями. Обновлённые Hi-Fi системы не имеют ничего общего со старыми автомагнитолами. Раньше весь звук распространялся со стороны заднего стекла, теперь водители наслаждаются сложной звуковой атмосферой, со всех сторон окружённые высокочастотными динамиками, сабвуферами и усилителями, контролируемыми одним мультимедиа-устройством.

Автомобильная магнитола
Современная магнитола представляет собой мультимедийное устройство, подключенное к бортовому компьютеру

Видео: тюнинг минивэнов

Чип-тюнинг двигателя

Инновационные технологии позволяют оптимизировать управление двигателем, максимально используя существующий потенциал заводских параметров. Встроенные допуски изготовителя не допускают перегрузок двигателя и привода. Корректные настройки данных обеспечивают улучшение значений производительности, крутящего момента, выбросов и расхода топлива во всех мыслимых условиях движения для вашего автомобиля. Эта технология совместима с фильтрами твёрдых частиц и, конечно же, TÜV. Гарантия на автомобиль уже включена без каких-либо дополнительных затрат.

Но остаётся один вопрос: почему у разных моделей одного завода такая разная производительность двигателей при том же объёме и тех же характеристиках? Ответ в том, что при создании автомобилей производитель стандартизирует многие функции, выполняя дизайн кузова, внешний вид световых приборов, компоновку приборной панели и настройки электронного блока управления с прицелом на широкую аудиторию. Производительность двигателей адаптируется под усреднённый стиль вождения, не учитывая потребностей любителей ездить с полным дросселем или предпочитающих вождение в условиях более вялой отзывчивости мотора. Мощность двигателя регулируется электронным блоком, контролирующим все его основные процессы. При производстве силовых агрегатов инженеры оставляют значительные резервы на различные климатические условия и качество топлива. Правильный тюнинг двигателя Volkswagen способен раскрыть мощный потенциал автомобиля, улучшив его динамику.

Чип-тюнинг позволяет без механического вмешательства увеличить мощность двигателя до 30 процентов, используя всего лишь индивидуальные настройки. Различные датчики передают бесчисленное множество информационных данных в блок управления, который после обработки параметров производит контроль работы компонентов силового агрегата. В программном обеспечении блока управления заложены погодные условия в странах реализации автомобилей, возможные перепады высот, показания атмосферного давления, качество топлива, чтобы не вызывать проблем и соответствовать специфическим для каждой страны значениям выбросов.

При настройке блока управления мощность и крутящий момент увеличиваются от 17 до 40 %.

Электронный блок контролирует и регулирует все важные функции двигателя с учётом соответствующей нагрузки, скорости и условий окружающей среды (наружная температура, плотность воздуха, температура двигателя и т. д.). Комплексные наборы данных оцениваются в доли секунды. Основываясь на этой информации, блок управления вычисляет:

  • оптимальный состав рабочей смеси;
  • момент воспламенения;
  • положение дроссельной заслонки;
  • время впрыска топлива;
  • электронный газ;
  • состояние нагрузки;
  • количество впрыскиваемого горючего;
  • контроль давления наддува;
  • ограничение крутящего момента.

Высокопроизводительное управление силовым агрегатом стало возможным благодаря современной микроэлектронике. Работа специалиста по чип-тюнингу — это очень сложный процесс манипуляций, направленный на поиск оптимальных настроек программного обеспечения для блока управления. Другими словами, специалист снимает запрограммированные «тормоза» без нарушения общих функциональных характеристик двигателя. После отмены ограничений крутящего момента проводится адаптации значений датчиков, что придаёт ощутимые преимущества как низкого расхода топлива, так и положительной динамики.

Видео: что нужно знать о чип-тюнинге

Тюнинг автомобиля своими руками

Самостоятельный монтаж дополнительного аксессуара к базовой комплектации автомобиля придаёт уверенности владельцу в своих силах. Все работы следует выполнять не спеша, чётко продумав каждое действие.

Самостоятельный монтаж защиты картера

Защита ходовой части и масляного поддона имеет значимую роль в условиях передвижения по российским дорогам с множеством гигантских выбоин и ухабов. Чтобы избежать воздействия внешних факторов, на масляный поддон следует установить сертифицированную защиту.

Часто завод монтирует обычные пластиковые пластины, которые не защитят картер от существенных ударов.

Последовательность действий при установке выглядит следующим образом.

  1. Работа производится на смотровой яме. Ещё лучше, если есть специальное подъёмное устройство. Если нет ни того, ни другого − используем домкрат. При фиксации автомобиля домкратом рекомендуется подложить под колёса противооткатные упоры или обычные кирпичи.
  2. Если производителем на днище уже установлена защитная пластина и её необходимо поменять, то снимаем болты и демонтируем деталь.
  3. В углубления лонжеронов вставляем закладные планки.
    Вид снизу на картер
    Направляем закладные планки защиты картера
  4. На планки устанавливаем кронштейны защитного кожуха.
    Кронштейны защиты картера
    Кронштейны защиты являются основой для поддержки всей защитной конструкции
  5. К держателям крепим балку защиты.
    Механизмы автомобиля снизу
    Опорная балка держит защиту картера
  6. Закладные планки монтируем в балку передней части листа и закручиваем их болтами.
    Стандартные крепёжные болты
    При закручивании болтов не стоит прилагать значительных усилий, чтобы не сорвать резьбу
  7. Заднюю балку также крепим к перекладине и затягиваем болтами.
    Установленная защита картера
    Правильная установка защиты картера позволит приобрести большую уверенность при проезде глубоких ям и рвов
  8. Проверяем надёжность и плотность всех креплений.

Видео: защита двигателя Volkswagen Passat B3 своими руками

Установка дневных ходовых огней

Монтаж новых осветительных устройств можно выполнить самостоятельно, потратив незначительное количество времени.

Комплект дневных ходовых огней
Комплект дневных ходовых огней состоит диодных ламп, реле включения и стабилизатора

Порядок действий при установке будет следующим.

  1. В заглушках просверливаем отверстия для проводки.
  2. Канавки заглушек заполняем сначала праймером, затем клеем. Процедуру лучше всего выполнять в резиновых перчатках.
    Заглушка переднего бампера
    Неровная поверхность не позволит ровно прикрепить светодиодную ленту, поэтому нужно выровнять поверхность клеем
  3. Готовим светодиодные ленты к монтажу: отрезаем столько, сколько нужно и паяем провода. Чтобы в контактах не произошло замыкания, наносим герметик на провода и закладываем их в термоусадочную трубку.
    Припаяные провода на ленте и герметик
    Аккуратно припаяв провода к светодионой ленте, стоит обработать контакты герметиком
  4. Укладываем светодиодные ленты в пазы заглушек, а провода пропускаем через отверстия.
  5. Заливаем отверстия с проводами клеем.
    Ленты с диодами в заглушке
    Чтобы сохранить заглушку в целостности и установить полный комплект в проём бампера, нужно проявить аккуратность
  6. Подключаем к проводам реле и стабилизатор. Минусовой провод подключаем к массе аккумулятора. За «плюс» отвечает черно-желтый провод ближнего света: к нему протягиваем один провод, а второй (чёрно-белый) тянем к плюсовому контакту габаритов.
  7. Проверяем устройство и наслаждаемся.
    Работа ходовых огней в действии
    Правильно выполненная работа позволит долгое время наслаждаться мощным светом ходовых огней

Видео: как подключить дневные ходовые огни

При желании преобразовать внешний вид автомобиля вы можете придать ему уникальный и неповторимый дизайн, выгодно отличающий его в городской среде оживлённых трасс. Совершенствование заводской конструкции и настройка параметров помогают довести транспортное средство до максимальной мощности с идеально выверенными чертами кузова.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *

 

Adblock
detector